Внедрение

Специалисты ПАО задумались о внедрении технологий цифрового строительства и применения беспилотных аппаратов в 2017 году, тогда же приобрели первый дрон. В 2018 году была сформулирована стратегия цифровизации этого направления, закуплено ПО Agisoft Metashape, проведено обучение сотрудников работе с ним. Далее компания реализовала пилотный проект с применением цифровых технологий строительства и мониторинга на площадке Череповецкого комбината.

«Получив позитивный опыт, мы купили еще один дрон и выполнили еще ряд заявок от внутренних заказчиков», – рассказывает Вадим Шеринов, менеджер по сопровождению строительства ПАО «Северсталь. – «Набранный опыт позволил нам понять, что Metashape хорошо выполняет все задачи, кроме одной: предоставления конечной информации, результата нашего труда, сотрудникам подразделений заказчика. Мы делали отчеты в PDF, носили флешки с облаками точек по всему городу, это было крайне неудобно. Требовалось найти какое-то легкое решение, позволяющее организовать более простой обмен информацией и результатами аэромониторинга».

В 2019 году специалисты ПАО изучили ряд имевшихся на российском рынке решений и остановили свой выбор на платформе Sarex. В 2020 году платформу ввели в опытно-промышленную эксплуатацию для всех пользователей корпоративной сети, начались работы по ее адаптации к потребностям предприятия.

«Еще один плюс – веб-технология, возможность работать с платформой из браузера, – дополняет специалист. – Мы к тому времени устали от использовавшегося тогда ПО, его невозможно было использовать на менеджерских ноутбуках с 8 Гб памяти. Оно медленно работало даже с графиками, содержащими только буквы и цифры, так как грузило весь массив данных из 3D-модели, хотя и не использовало его».

Применение

Специалисты ПАО используют промышленные цифровые технологии и среду общих данных Sarex в трех направлениях: аэромониторинг, техническая безопасность и планирование.

Аэромониторинг

Основное применение – контроль и мониторинг строительных работ. Платформа Sarex предоставляет рабочей группе единое информационное пространство, в котором специалисты могут общаться и обмениваться данными друг с другом и с представителями подрядных организаций, вести строительную документацию, работать над логистическими вопросами, разрешать споры.

«Например, у нас был небольшой кейс, когда подрядчик выполнял заливку фундаментов в зимнее время при отрицательной температуре, – рассказывает Вадим Шеринов. – В таких условиях за фундаментом необходим уход после заливки. Подрядчик сдал работы, приехал наш контроль – конструкции не держали нагрузки, хотя подрядчик уверял, что на нужном этапе необходимые операции проводились. Изучение съемок двухмесячной давности позволило доказать, что уход за бетоном был выполнен не в полном объеме, подрядчик признал ошибку».

По словам Вадима Шеринова, аэромониторинг не отменяет выход на площадку специалистов, поскольку не позволяет контролировать состояние мелких конструкций и закрытых объектов, однако облегчает работу и помогает фиксировать обнаруженные недостатки.

Второе направление – сбор информации о существующих строениях и коммуникациях при предпроектных проработках. Кроме внутренних подразделений съемки у специалистов «Северстали» также заказывает город: ПАО выполняет проекты по реконструкции городской среды.

Третье – определение остатков на открытых складах. «Для нас использование Sarex в этом направлении – важный экономически обоснованный кейс с подтвержденным эффектом», – отмечает специалист. Ранее группа геодезистов выходила на площадку, измеряла кучи с помощью геодезической съемки, затем данные обрабатывались в офисе, выдавались: объем остатков и документ с точками.

Кроме того, у геодезического метода съемки был еще один большой скрытый недостаток: когда куча снимается с земли, с нулевой отметки, нет возможности увидеть, что находится на ее вершине. Там может оказаться значительная выемка, что дает серьезную погрешность – большую, чем съемка с беспилотника.

«Ну и, наконец, теперь мы получаем данные в виде, понятном любому заказчику, а не файл DWG с точками», – добавляет Вадим Шеринов.

Также аэромониторинг применяется для сбора и добавления информации в модель. «При подготовке к ремонтам мы используем 3D-модели и результаты съемки для таких задач, как протокол коллизий, проверки проектных решений, логистические нюансы – проедет ли техника, дотянется ли кран», – рассказывает Вадим Шеринов. Данные из модели часто используются при проработке технологии строительства (ППР).

Наконец, существуют иные работы, где используется аэросъемка и среда общих данных. Это, как правило, отдельные срочные задачи, не всегда входящие в должностные инструкции, но сравнительно легко решаемые с помощью цифровых технологий. Так, например, был проведен анализ загруженности автомобильных парковок.

«Предприятие большое, у проходной много машин, – говорит Вадим Шеринов. – В пиковое время возникали проблемы с наличием мест.

Второй недавний кейс – подсчет выемки грунта до проектной отметки. Подрядчик выполнил работы и предъявил ПАО «Северсталь» счет на определенный объем. У руководителя проекта возникли сомнения в представленных цифрах, специалисты с помощью платформы Sarex посмотрели результаты съемок, смогли проверить и уточнить данные, которые предоставил подрядчик.

Безопасность сотрудников и работ

«Северсталь» – крупное предприятие, на любых строительных работах занято большое количество людей, которым необходимо выдавать соответствующие допуски. «Это является проблемой, – вспоминает Вадим Шеринов. – У нас есть журнал наряд-допусков, который заполняется выдающим. Каждый день с утра оформляется множество документов большому количеству бригад. При этом информация хранится в виде сотен строк и бланков, с которыми тяжело работать. В 2023 году мы перешли на электронную наряд-допускную систему, что позволило более качественно обеспечивать данный процесс. Параллельно с этим у нас появилась теория, что мы можем визуализировать этот процесс, для более эффективного распределения зон работ на площадке. Поэтому мы написали ТЗ для коллег из Sarex на функционал для допусков, он был разработан, сейчас завершаем его настройку».

Новый функционал позволяет определять зоны проведения работ с привязкой ко времени. Выдающий заходит на платформу, где может графически обозначить рабочую зону, на которую оформляется допуск, и указать время. Информация передается в систему, выдается официальный бланк. «Это дает визуальное, а не табличное представление по месту, времени и типу работ, – говорит специалист. – Можно было бы обозначать место на 3D-модели, но опасные зоны обычно больше элементов модели, здесь же они представлены как площади. В этом году завершаем настройку этого API, начнем эксплуатировать».

Перспективы

Специалисты компании сотрудничают с Sarex в разработке нового функционала платформы, он постоянно расширяется в соответствии с заявками «Северстали».

«В 2021 году мы приняли решение запустить пилот по 4D-планированию, – рассказывает Вадим Шеринов. – Мы купили лицензии специализированного ПО, начали в нем работать, пилот провели успешно, технология прижилась, начали внедрение еще на двух проектах, но в 2022 году вендор этого ПО ушел из РФ. Мы начали искать отечественное решение, посмотрели несколько вариантов, но никто из разработчиков не был готов их доделывать под наши потребности. В Sarex готовы выслушивать наши предложения и внедрять необходимый функционал».

В рамках 4D-моделирования в строительстве каждая строчка графика инвестпроекта привязывается к информационной модели, для нее устанавливается статус. Это позволяет «проигрывать» стройку еще до начала процесса, оптимизировать график, находить в нем логические ошибки. «Детальный график в виде текста или таблицы сложно воспринимать, в нем очень много строк, – продолжает специалист. – Эксперту требуется время на глубокое погружение. Мы поговорили с коллегами, совместно разработали ТЗ со всем необходимым 4D-функционалом, который скоро получим на платформе».

«Это нужный и интересный функционал. С его помощью мы видим отдельный узел определенного агрегата по состоянию на разные дни», – говорит Вадим Шеринов. Это позволяет выявлять коллизии, в том числе и временных сооружений, и корректно планировать строительные и ремонтные работы за счет отслеживания пересечений геометрии по датам.

Наконец, еще один находящийся в разработке функционал – библиотека ремонтов. На больших предприятиях ремонты проводятся один-два раза в год, они в целом однотипны и заключаются в переделке каких-либо узлов. «Пришли коллеги, предложили сделать библиотеку, не в цифрах, а в 4D-модели, – говорит специалист. – Обсудили идею, решили, что она поможет и в планировании, и в обучении нового персонала, внедрении культуры ремонтов».